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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，
比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。
另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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（中央社記者陳朝福高雄13日電）美國在台協會與財政部關務署今天舉行台美合作大港計畫10週年慶祝典禮，美國在台協會副處長傅德恩稱讚合作成果豐碩。 高雄港位居戰略位置，更是重要的海運樞紐，加上貨物吞吐量大，因此成為台灣實施大港計畫的第一個港口，也是亞洲最大及全世界第三大大港計畫港口。 慶祝台美合作大港計畫10週年慶祝典禮由傅德恩（Robert Forden）及財政部關務署署長廖超祥主持，雙方並互贈紀念品和合影，見證台美合作大港計畫10年的豐碩成果。 廖超祥首先致詞表示，這計畫是由美台共同合作，以強化台灣在偵測、調查與阻卻非法核子與有害輻射物質的能力。 廖超祥說，關務署於2013年9月取得大港計畫的所有權，擔負起保護台灣人民和國際貨櫃，包括運往美國貨櫃的運輸安全責任，使免於核輻射的威脅。 傅德恩表示，經由雙方合作，受益於大港計畫所安裝的輻射偵測儀器，高雄港在過去10年阻卻無數有害輻射物質進入台灣，並退運數百個遭受輻射汙染的貨櫃。 台美合作大港計畫於2006年開始實施。美國能源部投注約5500萬美元實施大港計畫，提供經費訓練人員並在高雄港安裝監控設備，包括38座門式輻射測器、手持輻射偵測設備、無線通訊設備及一座中央監控站。10年來偵測2600多萬車次，查獲輻射污染物以廢金屬和機械設備等為大宗。 1051213
（中央社記者韓婷婷台北28日電）台達電第3季毛利率來到28.65%，改寫歷史新高，董事長海英俊表示，未來隨著高附加價值產品挹注，毛利率可望持續上升，包括自動化工業及車用都是未來集團重點。 海英俊表示，現在尋找併購的公司也ok忠訓 房子抵押借款銀行利率是選擇技術門檻較高的產品，期望藉由不斷改善產品結構及進行工廠改造，5年後減掉9成的直接人工，推上海銀行信貸房屋貸款增貸臺灣銀行個人貸款動毛利及毛利率持續上升。 台達電子今天召開法人說明會，第3季季報繳出好成績，單季每股盈餘（EPS）為2.18元，毛利率攀上28.65%歷史新高，累計前3季EPS為5.33元。 海英俊表示，汽車以後是整個台達電的策略方向，除了電動車零配件外，乾坤被動元件也進到汽車供應鏈，以後車子裡用的電子零件越來越多，從車燈、電動窗開始，會延伸到各個不同的地方，台達期望未來汽車相關領域零件可貢獻至少20%至30%營收。 他指出，集團在電動車領域放了很多資源，現在大部分車廠都已經是台達電客戶，只是產品品項不同；電動車產業雖然才剛開始，但很清楚未來趨勢已抵定，尤其特斯拉（Tesla）季報對產業有極大的振奮效果。不少傳統車廠也不得不轉向關注此一領域，不過車用市場的成長相對消費市場是緩慢的，需要較長時間耕耘。 至於工業自動化（IA）部分，台達電執行長鄭平表示，工業自動化的發展空間非常大，整體IA一定要再成長，會慢慢堆疊上去，希望成為下一個電源供應器；深耕大陸市場20年後，未來將朝歐美日等先進國家拓展。 同時，台達電本身工廠也積極進行智能化的改造，很多IA產品線都會先在自己工廠，透過多項產品整合達到更高的綜效，目標是盡量朝向機器對機器，拉高技術層次，少掉機器對人的階段，把人的經驗值用數位化的方式植入機器，機器一旦發生問題，控制電腦本身就有能力解決。 5年減掉9成直接人工，是台達電內部很明確的目標，也是很高的一個目標。除了對本身成本有很大幫助外，最重要的是要做IA的生意，從本身做起當最佳典範，目前台達電在大陸直接人工約2.3萬人，5年後如果同樣營收規模來看是要降到2300人。 展望第4季，海英俊表示，會比第3季差一點，維持歷年的走勢，在第3季攀上高峰後，第4季稍微降下來。第3季消費性產品比重較多，第4季包括IA自動化等產國泰世華銀行軍人貸款品還是會持續成長。1051028潮霖資產 小額借貸
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